Руководитель отдела логистики

РЕЗУЛЬТАТ

• 
  Минимизация издержек (на 10–25%)
• 
  Снижение простоев и холостых пробегов парка (до <10%)
• 
  Достижение SLA по доставке (98–99% вовремя)
• 
  Сокращение аварий/штрафов
• 
  Достижение целей по бюджетированию и эффективности
• 
  Рост клиентского сервиса (NPS, CSI)
• 
  Внедрение цифрового мониторинга и прозрачные финансовые потоки

• 
  Организация и оптимизация перевозок, планирование маршрутов
• 
  Аналитика потерь, BigData, Excel/Power BI
• 
  Контроль бюджета и затрат, экономия средств
• 
  Переговоры с подрядчиками и контроль исполнения договоров
• 
  Внедрение TMS, цифровых платформ, GPS/IoT/AI для мониторинга
• 
  Управление персоналом (водители, логисты), обучение, развитие, внедрение стандартов
• 
  Формирование и обновление политики использования парка и подрядчиков
• 
  Юридический контроль (Лицензии, ПДД, документация)
• 
  Ведение отчетности для руководства и взаимодействие с контролирующими органами
• 
  Участие в закупках и лизинге техники, тендерах по аутсорсингу; внедрение цифровых процессов по “белым” и “серым” зонам затрат

• 
  5–10 лет руководящей работы в логистике/транспорте — опыт управления отделом
• 
  документированные достижения по SLA-доставке
• 
  самостоятельное внедрение TMS/IoT
• 
  успешное взаимодействие с внешними аудиторами/госорганами/смежниками
• 
  управление отделом 5–50+ сотрудников
• 
  участие в интеграционных и цифровых проектах
• 
  прямое влияние на бюджет компании
• 
  участие в закупках и стратегии развития логистики и ТС
• 
  проекты по сокращению затрат (от 10% и выше)

• 
  Управление TMS (SAP/1C/Oracle/Trek), WMS, ERP
• 
  Ведение бюджета, закупок, анализа рынка техники и подрядчиков
• 
  Практика внедрения IoT, датчиков, GPS-мониторинга и BigData-аналитики
• 
  Владение юридическими аспектами (лицензирование, документооборот, сертификация, охрана труда, ПДД)
• 
  Опыт автоматизации учета, Excel, Power BI, переговоров/договора
• 
  Английский для международных проектов (желательно средний уровень и выше)

• 
  Стратегическое мышление и change-management
• 
  Высокий уровень коммуникации (разные уровни: водители, подрядчики, руководство)
• 
  Лидерство, наставничество, удержание персонала
• 
  Прозрачность в ведении процессов, ориентация на результат
• 
  Критическое мышление и навык анализа больших массивов данных
• 
  Приверженность корпоративной культуре изменений, обучаемость, инициативность
• 
  Гибкость, стрессоустойчивость, готовность к внедрению изменений

• 
  Опыт управления транспортом/логистикой и масштабных проектов (от 5 лет)

  Опыт руководства транспортными подразделениями и управления автопарком.
  
  Вопрос
  «Опишите ваш опыт – сколько лет, сколько транспорта/персонала под управлением, с каким графиком перевозки сталкивались?»
  
  Ответ
  Более 5 лет опыта: управлял парком от 10 до 100+ машин, пара водителей и логистов, работал с перевозками в электронной коммерции, строительстве, производстве и сервисе, интегрировал различные виды транспорта.
• 
  Организационные и лидерские качества, управление людьми

  Опыт построения и обработки команды.
  
  Вопрос
  «Как строили команду, мотивировали водителей/логистов, снижали текучесть?»
  
  Ответ
  Внедрял систему наставничества и чек-листы, следил за изучением ситуации, ввел мотивацию системы, что позволило снизить текучесть и удержать сильные специалисты.
• 
  Результаты по снижению затрат, ускорению доставки, цифровизации

  Примеры оптимизации и измерения эффектов.
  
  Вопрос
  «Приведите пример, как удалось добиться экономии, оптимизации: на сколько %, за счет чего, как измеряли результат?»
  
  Ответ
  Снизил пустой пробег с 20% до 9%, внедрил TMS и GPS-трекинг, автоматизировал отчётность, повысил уровень SLA до 98%, получив годовую экономию в десятки миллионов ₽.
• 
  Аналитика, работа с большими данными, Excel, Power BI

  Опыт анализа маршрутов и визуализации данных.
  
  Вопрос
  «Как анализировали маршруты, визуализировали данные, принимали решения по итогам итогового анализа?»
  
  Ответ
  Анализировал большие данные по доставке, строил тепловые карты-отчеты в Power BI, оптимизировал маршруты, что дало дополнительную экономию и сократило время доставки.
• 
  Опыт развития TMS/IT-решений, работа с цифровыми сервисами

  Опыт цифровизации процессов и контроля.
  
  Вопрос
  "С какими TMS, IoT/AI-платформами, BI-системами работали? Какую роль играли при внедрении?"
  
  Ответ
  Работал с SAP, 1С:Транспорт, GPS/IoT-платформами, BI-системами (Power BI). Тестировал и внедрял решения, адаптировал их под реальные процессы, участвовал в автоматизации бюджета и KPI-трекинге.
• 
  Опыт управления изменениями, антикризисом, внедрением новых процессов

  Навыки решения чрезвычайных логистических задач.
  
  Вопрос
  «Как действовали при аврале или необходимости экстренного изменения процесса? Пример «с нуля»?»
  
  Ответ
  При резком росте заказов перераспределил ресурсы и изменил схему маршрутизации, за счет оперативной связи удалось выполнить один резервный план без срывов.
• 
  Навыки бюджетирования, закупок, работ с подрядчиками

  Опыт составления бюджета и налогов.
  
  Вопрос
  «Как формировали бюджет и вели объем закупок техники и услуг? Какие требования вы предоставили?»
  
  Ответ
  Сформировал годовой бюджет, участвовал в закупках транспорта и лизинга, вел переговоры с подрядчиками, снизил стоимость контрактов по контролю за счет тендеров и SLA.
• 
  Мягкие навыки: коммуникация, мобильность, стрессоустойчивость

  Навыки коммуникаций и урегулирования вопросов.
  
  Вопрос
  "Как решали конфликты с подрядчиками, коллегами, сотрудниками? Какой у вас стиль общения?"
  
  Ответ
  Предпочитаю конструктивный и честный диалог, успешно разрешаю конфликты с партнерами, расширяю интересы компании, внутри команды сохраняется позитивный климат.
• 
  Знания законодательства о транспортировке, охране труда, безопасности

  Компетенции в нормативных требованиях.
  
  Вопрос
  "Какие нормативы применяются? Как обеспечивается безопасность?"
  
  Ответ
  Соблюдал ПДД, требования Тихоокеанского региона, экологические нормы, организовал обучение по ОТ, работал с проверяющими организациями и успешно проходил аудиты без штрафов.
• 
  Мотивация, согласие с условиями (тип задачи, ЗП, график, стиль, проекты)

  Открытая готовность и интерес к роликам.
  
  Вопрос
  "Что важно в следующем месте? Устраивают ли ЗП/график/KPI/стиль руководства/масштабирования задач/право на проект?"
  
  Ответ
  Интересная масштабная роль связана с развитием цифровых решений, бизнес-аналитики и автоматизации процессов. Устраивает формат KPI и премий, важны перспективы роста и участия в крупных проектах.